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平衡吊轉(zhuǎn)向遲緩的原因及處理辦法
發(fā)布日期:2016年11月10日
平衡吊在作業(yè)過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向遲緩現(xiàn)象,,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)線路并無破損,,各線路接頭也無松動,是什么原因?
1,、檢查轉(zhuǎn)向器。由于其他動作基本正常,,說明先導(dǎo)電 壓正常,。單向閥關(guān)閉不嚴(yán)、轉(zhuǎn)向器的擺線齒輪馬達(dá)轉(zhuǎn)子與定子或套筒與滑閥之間的工作面磨損嚴(yán)重,,都會導(dǎo)致流向轉(zhuǎn)向閥的先導(dǎo)油被分流回油箱,造成轉(zhuǎn)向遲緩,。轉(zhuǎn) 動轉(zhuǎn)向盤手感不重,,說明單向閥功能完好;而當(dāng)發(fā)動機熄火后,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤手感沉重,,說明轉(zhuǎn)向器內(nèi)部并未磨損內(nèi)泄,,故排除了轉(zhuǎn)向器故障。
2,、檢查轉(zhuǎn)向閥,。若贓物卡住過載溢流閥的控制提升按鈕,或因該閥彈簧彈力減弱,,會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力過低;若滑閥2被贓物卡住,,則發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時轉(zhuǎn)換泵不能和轉(zhuǎn)向泵共同為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供油,也會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向速度緩慢,。拆檢證明,,閥內(nèi)各處正常,且無卡滯現(xiàn)象,,說明轉(zhuǎn)向閥無故障,。
3、檢查轉(zhuǎn)向液壓缸,。若轉(zhuǎn)向液壓缸活塞環(huán)破損或缸筒內(nèi)壁被異物劃傷導(dǎo)致間隙過大,,高壓腔的油便會內(nèi)泄到低壓腔,也會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向遲緩,。將無故障的轉(zhuǎn)向液壓缸換裝試驗,,故障依舊,說明轉(zhuǎn)向液壓缸也沒有問題,。
4,、檢查轉(zhuǎn)向泵。后解體檢查轉(zhuǎn)向泵,。發(fā)現(xiàn)其主動齒輪有1個齒已經(jīng)折斷,,從而使轉(zhuǎn)子和葉片的的側(cè)面與側(cè)板端面出現(xiàn)嚴(yán)重磨損和劃痕,導(dǎo)致嚴(yán)重內(nèi)泄,,引起供油量不足,,造成轉(zhuǎn)向遲緩,。更換新線后,轉(zhuǎn)向性能恢復(fù),。
1,、檢查轉(zhuǎn)向器。由于其他動作基本正常,,說明先導(dǎo)電 壓正常,。單向閥關(guān)閉不嚴(yán)、轉(zhuǎn)向器的擺線齒輪馬達(dá)轉(zhuǎn)子與定子或套筒與滑閥之間的工作面磨損嚴(yán)重,,都會導(dǎo)致流向轉(zhuǎn)向閥的先導(dǎo)油被分流回油箱,造成轉(zhuǎn)向遲緩,。轉(zhuǎn) 動轉(zhuǎn)向盤手感不重,,說明單向閥功能完好;而當(dāng)發(fā)動機熄火后,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤手感沉重,,說明轉(zhuǎn)向器內(nèi)部并未磨損內(nèi)泄,,故排除了轉(zhuǎn)向器故障。
2,、檢查轉(zhuǎn)向閥,。若贓物卡住過載溢流閥的控制提升按鈕,或因該閥彈簧彈力減弱,,會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力過低;若滑閥2被贓物卡住,,則發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時轉(zhuǎn)換泵不能和轉(zhuǎn)向泵共同為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供油,也會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向速度緩慢,。拆檢證明,,閥內(nèi)各處正常,且無卡滯現(xiàn)象,,說明轉(zhuǎn)向閥無故障,。
3、檢查轉(zhuǎn)向液壓缸,。若轉(zhuǎn)向液壓缸活塞環(huán)破損或缸筒內(nèi)壁被異物劃傷導(dǎo)致間隙過大,,高壓腔的油便會內(nèi)泄到低壓腔,也會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向遲緩,。將無故障的轉(zhuǎn)向液壓缸換裝試驗,,故障依舊,說明轉(zhuǎn)向液壓缸也沒有問題,。
4,、檢查轉(zhuǎn)向泵。后解體檢查轉(zhuǎn)向泵,。發(fā)現(xiàn)其主動齒輪有1個齒已經(jīng)折斷,,從而使轉(zhuǎn)子和葉片的的側(cè)面與側(cè)板端面出現(xiàn)嚴(yán)重磨損和劃痕,導(dǎo)致嚴(yán)重內(nèi)泄,,引起供油量不足,,造成轉(zhuǎn)向遲緩,。更換新線后,轉(zhuǎn)向性能恢復(fù),。