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設(shè)計(jì)平衡吊的時(shí)候要注意什么
發(fā)布日期:2017年11月01日
①平衡吊的升降應(yīng)附合人工移動(dòng)物件的速度,,一般在15米/分之內(nèi)。
速度太慢,,會(huì)影響其效率,,造成時(shí)間的浪費(fèi):速度太快,,則造成本身的搖晃擺動(dòng)。
②平衡吊在負(fù)載時(shí),,手動(dòng)操作的推拉力一般要求為3~5公斤,。如果規(guī)定操作的推拉力很小,相反地物件會(huì)產(chǎn)生慣性,,影響平衡吊的穩(wěn)定性,,因此要有克服慣性的力。
為達(dá)此目的,,在平衡臂的各個(gè)關(guān)節(jié)部位應(yīng)給予適當(dāng)?shù)哪Σ亮Α?br /> ③平衡臂的杠桿比有1:5,、1:6、1:7.5,、1:10,。其中杠桿比1:6為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
如果加大杠桿比,,則作業(yè)范圍可擴(kuò)大,,但大起升重相應(yīng)地要減少。
④平衡吊在鑄造,、鍛造等灰塵較多的廠房?jī)?nèi)使用時(shí),,應(yīng)對(duì)回轉(zhuǎn)減速箱作很好的密封,否則會(huì)影響其壽命,。
⑤平衡臂轉(zhuǎn)動(dòng)部位的軸承,,要用黃油密封。
⑥小橫臂要有足夠的剛度,。如果平衡臂滿負(fù)載起升,,小橫臂因剛度不夠而產(chǎn)生變形時(shí),將會(huì)影響平衡吊負(fù)載時(shí)平衡區(qū)的變化,。
⑦大橫臂,、小橫臂、起重臂,、支承臂等零件的孔距,,應(yīng)附合杠桿比,否則也會(huì)影響空載時(shí)平衡區(qū)的變化,。
⑧回轉(zhuǎn)減速箱的回轉(zhuǎn)座上兩個(gè)軸承間距不應(yīng)過少,,否則會(huì)造成平衡吊回轉(zhuǎn)部分的顛覆。
⑨平衡吊在安裝固定時(shí),,必須先調(diào)整水平導(dǎo)向槽的水平度,。
其不水平度不應(yīng)超過0.025/100毫米。
速度太慢,,會(huì)影響其效率,,造成時(shí)間的浪費(fèi):速度太快,,則造成本身的搖晃擺動(dòng)。
②平衡吊在負(fù)載時(shí),,手動(dòng)操作的推拉力一般要求為3~5公斤,。如果規(guī)定操作的推拉力很小,相反地物件會(huì)產(chǎn)生慣性,,影響平衡吊的穩(wěn)定性,,因此要有克服慣性的力。
為達(dá)此目的,,在平衡臂的各個(gè)關(guān)節(jié)部位應(yīng)給予適當(dāng)?shù)哪Σ亮Α?br /> ③平衡臂的杠桿比有1:5,、1:6、1:7.5,、1:10,。其中杠桿比1:6為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
如果加大杠桿比,,則作業(yè)范圍可擴(kuò)大,,但大起升重相應(yīng)地要減少。
④平衡吊在鑄造,、鍛造等灰塵較多的廠房?jī)?nèi)使用時(shí),,應(yīng)對(duì)回轉(zhuǎn)減速箱作很好的密封,否則會(huì)影響其壽命,。
⑤平衡臂轉(zhuǎn)動(dòng)部位的軸承,,要用黃油密封。
⑥小橫臂要有足夠的剛度,。如果平衡臂滿負(fù)載起升,,小橫臂因剛度不夠而產(chǎn)生變形時(shí),將會(huì)影響平衡吊負(fù)載時(shí)平衡區(qū)的變化,。
⑦大橫臂,、小橫臂、起重臂,、支承臂等零件的孔距,,應(yīng)附合杠桿比,否則也會(huì)影響空載時(shí)平衡區(qū)的變化,。
⑧回轉(zhuǎn)減速箱的回轉(zhuǎn)座上兩個(gè)軸承間距不應(yīng)過少,,否則會(huì)造成平衡吊回轉(zhuǎn)部分的顛覆。
⑨平衡吊在安裝固定時(shí),,必須先調(diào)整水平導(dǎo)向槽的水平度,。
其不水平度不應(yīng)超過0.025/100毫米。
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