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組合式懸掛起重機(jī)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗方法：
(1)軌道的實際中心線對起重機(jī)梁的實際中心線位置偏差不應(yīng)大l0mm,。
(2)軌道的實際中心線對安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差不應(yīng)大于5mm,。
組合式懸掛起重機(jī)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗方法：
(1)軌道的實際中心線對起重機(jī)梁的實際中心線位置偏差不應(yīng)大于l0mm。
(2)軌道的實際中心線對安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差不應(yīng)大于5mm,。
(3)起重機(jī)軌道跨度的允許偏差為[3+0.25](mm) 式中起重機(jī)軌道跨度(m),。
(4)軌道頂面對其設(shè)計位置的縱向傾斜度不應(yīng)大于1／1000；每2m測一點,，全行程內(nèi)高低差不大于10mm,。
(5)軌道頂面基準(zhǔn)點的標(biāo)高相對于設(shè)計標(biāo)高的允許偏差為10mm,。
(6)同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對差不應(yīng)大于10mm。
(7)軌道接頭高低差及側(cè)向錯位不應(yīng)大于1mm,，間隙不應(yīng)大于2mm,。
(8)鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊。當(dāng)有間隙時應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實,，墊板的長度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大10~20mm,。
(9)橋架組裝時應(yīng)符合下列要求。
1)主梁上拱度（F）允許偏差-0.1F+0.4F,。 F=S／1000(mm) 式中起重機(jī)跨度(mm),。
2)橋架兩對角線相對差不大于5mm。
3)小車跨端軌距允許偏差為2mm,，跨中軌距允許偏差在+1mm與+5mm之間,。
4)同一截面上小車軌道高低差不大于3mm。